近年来，随着货架行业的发展，货架的种类日益增多，结构也根据技术的改进有所不同，同时，物流容器行业、仓储笼行业、搬运设备以及仓储配套都在不断的发展着，有着较大的不同。同时，后推式货架和窄巷道货架虽说用途较为贫乏，但是随着不断的发展，也会成为货架行业发展的重心。
（1）后推式货架是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面；而窄巷道货架是仓储货架的一种，因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄，故名窄巷道或窄通道货架。
（2）后推式货架是由托盘小车等典型结构件组成，托盘车具有可流动特性，货物被规定于货架的一端进出，并遵循先进后出顺序；窄巷道货架则是使用横梁式货架系统，区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。
（3）后推式货架主要适用于存储场地极其有限，但必须增加存储容量或对货物有时间要求等对货物拣选要求不高的场合使用；反之，窄巷道货架具有快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。
由此可见，货架的使用要根据现实的仓库的仓储需求，以及客户的需求才能更好的推进发展，改进，从而不断的带动货架相关的托盘行业、周转箱行业、零件盒行业等。
