苏州货架公司携手阿里巴巴共同打造国际物流平台。 国家平台，是交通运输部和浙江省人民政府领导下，由多国、多层、多省、多方共建的，服务于物流行业的公共、开放、共享的基础交换网络。目前，平台已经连接用户突破10万户，物流企业用户覆盖全国，而且拓展至东北亚，还将与欧盟等合作，并对外提供交换、软件、信用、跟踪、交易等物流信息化服务。
平台正式向社会提供交换服务的交换数据量达到2.3亿条，日交换量稳定在80万条。
对于“联姻”的另一方阿里巴巴来说，随着其电子商务成交量的不断提升，物流已经满负荷运作，远远落后其发展步伐。
所以2011年1月9日，阿里巴巴集团董事局主席马云曾高调地向外界宣布，将出资100亿元打造阿里自己的物流王国，弥补电商的物流短板。除了斥巨资在全国布局仓储中心外，阿里物流还不断整合物流资源。到现在，阿里物流平台已经整合了3000多家物流企业，拥有200多万条直达全国各地的线路。
阿里巴巴上的B2B会员在物流环节有了更多选择。他们可以在阿里物流平台上在线办理货物委托，托运单通过国家平台传到物流企业的系统里，物流企业的货运跟踪、签收信息也可以及时反馈到阿里物流平台上。
作为两家“联姻”中首批受益物流企业，中通物流也派了代表参加现场签约仪式。中通物流信息部部长黄志鸿介绍，双方合作开始从试运行到现在，他们已经成交了几百个单子，在杭州、台州等基地反映的效果都比较好。
“原来物流单子是靠人工下的，要先进到阿里巴巴物流平台上下，不能一步到位。现在，阿里下的物流单子可以实时的进入我们中通内部的ERP系统内，我们也可以实时的把接单的信息反映给阿里。如果某个物流单子我们去做的话是亏损的，我们还可以拒单并反馈给阿里，真正实现了一站式服务。”他说，国家平台和阿里的合作，大大减少了他们工作中的中间环节，节约至少20%的人力和时间。
据阿里巴巴集团相关人士介绍，两大物流平台合作后将加快促进行业信息化、标准化转型。除了阿里巴巴B2B会员能够在物流上更便捷之外，旗下B2C平台淘宝(含天猫)的商户也能无缝对接，这就意味着网购一族今后能有更多的快递品牌可以选择。
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