一 立柱
立柱是货架承载最基础的部件,货架上所有的力都必须传导到立柱上,再受力于地面或楼面,我们说货架承载一般会忽略地面或楼面的承载能力,但立柱是我们的重中之重.立柱在考虑设计时应注意以下内容：
1 立柱的截面形状
从截面看，立柱的截面形状有很多种，其中有些型材结构相对比较简单，主要用于轻量型货架；多边辊轧结构相对比较复杂，加工工艺也相对复杂，主要用于中重型货架。由基本型衍生的其他形状主要是在长度较长的边上增加弯折，以提高立柱的刚度和稳定性。在具体设计上，除了考虑强度、刚度和结构的稳定性以外，一般还应考虑具体的成型工艺对孔型的影响、坯料的预加工情况对产品质量的影响，如预冲孔和不在冷弯辊线上的弯曲变形对产品质量的影响，冷弯过程中预冲孔的可能变形性等。在保证配合尺寸公差要求、保证孔距要求的前提下，截面形状的设计应兼顾不同板厚的要求，变形采用固定弯曲半径。
2 横梁挂接孔
立柱的正面均匀分布着许多长孔（挂钩孔）和圆孔，用来挂接横梁的挂钩、安装安全销。
孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形、蝴蝶孔，使立柱的长孔与垂直方向有一小角度，挂钩挂上以后在货物重力的作用下自动锁紧，且挂钩与立柱长孔之间为面接触， 受力状态较好，保证使用时更加稳固安全。但是，挂钩孔的开设对立柱的短柱承载能力有很大的影响，开孔后的承载能力是不开孔时承载能力的70%~95%，而且对小规格的立柱的影响更大。因此，在满足横梁挂钩承载能力的条件下，应该使挂钩孔的尺寸和数量尽可能少，以提高货架的整体承载能力。
目前，我们中天货架厂生产的货架，产品成系列化且结构相对统一，每个系列的产品一般只是外形尺寸和材料壁厚的不同，提高了立柱的生产效率，并易于货架的快速选型。
3 设计校核
由于立柱是货架的主要受力件，结构形状相对复杂，并且大多数采用冷弯薄壁型钢（本身残存一定的加工应力），受载情况也比较复杂，尤其是高层货架，层数多，受载大，从而使立柱的设计冗繁，校核复杂，取值的合理与否，直接关系到结构的安全性。
4 强度与稳定性验算
（1）强度验算
在对立柱进行强度验算时，根据其受载状态的不同，需分别按轴压构件和压弯构件进行验算，计算采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018—2002)的相关公式。
（2）稳定性验算
虽然货架的立柱基本是由薄钢板经冷轧而成，立柱截面经多次弯曲，不会出现局部失稳现象，但是随着货架支柱截面形式的不断丰富和高强钢材的应用，使得受压立柱向着轻型、薄壁的方向发展，容易引起立柱的整体失稳，因此受压立柱构件的稳定性显得更加重要。
对应于立柱的轴压与压弯受力状态，稳定性验算也应分别按轴压构件和压弯构件这两种情况进行验算，而且既要验算其自身平面内外的稳定性，又要验算柱子平面内外的稳定性，稳定性验算采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的相关公式。
二 横梁
横梁决定着我们货架每层的承载能力，这必须根据摆放货物的实际重量来计算，一般的用到矩型管或P型管、抱焊管等，如果需要带层板，多用P型管或P型抱焊。
